Pipa oli yang umum di pasaran, seperti pipa oli otomotif, umumnya diolah dengan karet nitril sebagai bahan baku utama dalam proses produksinya. Karet reklamasi nitril memiliki ketahanan minyak yang sangat baik dan ketahanan aus dari karet nitril. Ini adalah bahan baku utama untuk mengganti karet nitril dalam produksi pipa minyak, memastikan kualitas produk dan mengurangi biaya banyak bahan baku. Dalam produksi aktual, ketika karet reklamasi nitril digunakan sebagai bahan baku utama untuk memproduksi tubing, jenis dan jumlah plasticizer adalah faktor utama yang mempengaruhi ketahanan minyak tubing, dan pemilihan plasticizer yang rasional adalah kuncinya.
1. Alasan mengapa plasticizer mempengaruhi ketahanan minyak tabung
Saat menggunakan karet reklamasi nitril untuk menghasilkan selang tahan minyak, efek pemlastis pada ketahanan minyak karet nitril terkait dengan kemudahan ekstraksinya dengan pelarut minyak bumi dalam karet nitril atau karet reklamasi nitril. Tingkat ekstraksi tergantung pada struktur molekul plasticizer. Sangat mudah untuk mengekstraksi struktur linier gugus alkil, dan sulit untuk mengekstraksi plasticizer dengan polaritas tinggi seperti gugus fenil dan ester. Perlu dicatat bahwa jika ada lebih banyak cabang dalam rantai alkil lurus, efek difusi molekul plasticizer dapat dikurangi, dan efek ketahanan minyak yang lebih baik dapat ditunjukkan.
Saat menggunakan karet reklamasi nitril untuk menghasilkan selang tahan minyak dan tahan dingin, plasticizer tahan dingin mudah diekstraksi dalam minyak, dan kinerja tahan minyak berkurang; dapat dilihat bahwa pengaruh plasticizer terhadap nitril vulkanisat tahan dingin dan tahan minyak saling bertentangan. Sebagai contoh: ketika karet nitril/karet reklamasi nitril digunakan dan DBP digunakan untuk memplastiskan selang pernafasan, DBP akan mempengaruhi ketahanan minyak dari kompon karet, dan dosisnya harus dikurangi dengan tepat.
2. Aplikasi karet reklamasi nitril di beberapa selang tahan minyak
Dalam produksi sebenarnya, karet reklamasi nitril dapat digunakan dalam selang karet tahan minyak biasa, selang bahan bakar campuran karet-plastik, selang pengiriman minyak, selang ventilasi, dll. Polimer digunakan dalam kombinasi. Misalnya, selang karet tahan minyak biasa dapat diproduksi menggunakan karet reklamasi nitril/karet nitril/karet kloroprena, dan karet dalam dan karet luar selang pengiriman minyak dapat diproduksi menggunakan bahan campuran karet reklamasi nitril/karet nitril/PVC.
3. Keterampilan pemilihan plasticizer untuk selang tahan minyak karet reklamasi nitril
Bila menggunakan nitrile reclaimed rubber atau nitrile rubber/reclaimed rubber sebagai bahan baku utama untuk memproduksi selang tahan minyak, kebanyakan menggunakan butyl benzyl phthalate (BBP), tricresyl phosphate dan dinonyl phthalate (DNP) dan plasticizer tahan minyak lainnya. Pemlastis poliester memiliki berat molekul besar, suhu yang sangat tinggi untuk ekstraksi pelarut, volatilitas rendah dan permeabilitas rendah, tetapi tidak ideal untuk ketahanan dingin, plastisisasi dan kompatibilitas dengan karet, sehingga mereka dengan persyaratan ketat pada ketahanan minyak terutama Pemlastis poliester tidak boleh digunakan untuk pipa karet yang membutuhkan ketahanan dingin.
Saat memilih plasticizer untuk selang tahan minyak karet reklamasi nitril, tidak hanya perlu memperhatikan pengaruh plasticizer pada ketahanan minyak senyawa karet, tetapi juga mempertimbangkan secara komprehensif efek plasticizer pada sifat pemrosesan senyawa karet dan elastisitas karet vulkanisir.